YDB-1型壓電式加速度傳感器
YDB-1型壓電式加速度傳感器是一種典型的自發(fā)電式傳感器，它是以某些晶體受力后在其表面產(chǎn)生電荷的壓電效應(yīng)為轉(zhuǎn)換原理的傳感器。
壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計。它也屬于慣性式傳感器。它是利用某些物質(zhì)如石英晶體的壓電效應(yīng)，在加速度計受振時，質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測振動頻率遠低于加速度計的固有頻率時，則力的變化與被測加速度成正比。
加速度計的使用上限頻率取決于幅頻曲線中的共振頻率。一般小阻尼（z《=0.1）的加速度計，上限頻率若取為共振頻率的1/3，便可保證幅值誤差低于1dB（即12%）;若取為共振頻率的1/5，則可保證幅值誤差小于0.5dB（即6%），相移小于30。
但共振頻率與加速度計的固定狀況有關(guān)，加速度計出廠時給出的幅頻曲線是在剛性連接的固定情況下得到的。實際使用的固定方法往往難于達到剛性連接，因而共振頻率和使用上限頻率都會有所下降。
YDB-1壓電式加速度傳感器技術(shù)參數(shù)：
傳感器靈敏度：28mV/mm/S±5%
頻率范圍：10~300Hz
量 程：0~20.0mm/s 可設(shè)定
準(zhǔn) 確 度：±1%（滿量程）
電流輸出： 4~20mA
開關(guān)量輸出：AC220V/5A
報警設(shè)定：滿量程內(nèi)任意設(shè)定
環(huán)境溫度：0~45℃
相對濕度：≤80%
電源電壓：220VAC/50Hz
外形尺寸：240×182×90mm
開孔尺寸：275×170mm
主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上（如汽輪機、壓縮機、風(fēng)機和泵等）。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。
一體化振動變送器是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的測量儀器，其主要功能是通過監(jiān)測物體的振動情況來判斷物體的運行狀態(tài)和健康狀況。一體化振動變送器由振動傳感器和信號處理電路組成，具有安裝簡便、精度高、可靠性強等優(yōu)點。
一體化振動變送器適用于各種機械設(shè)備的振動監(jiān)測，如發(fā)電機組、風(fēng)機、泵站等。它可以實時監(jiān)測設(shè)備的振動頻率、振動幅值以及振動加速度等參數(shù)，并將這些參數(shù)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)的電信號輸出，供用戶進行判斷和分析。
在工業(yè)生產(chǎn)中，設(shè)備的振動情況往往與其運行狀態(tài)和故障有著密切的關(guān)系。通過對設(shè)備的振動參數(shù)進行監(jiān)測和分析，可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常振動，預(yù)測設(shè)備的故障發(fā)生，從而采取相應(yīng)的維修措施，避免設(shè)備故障帶來的損失。
一體化振動變送器的安裝和使用非常簡單。只需將振動傳感器固定在待測設(shè)備上，然后將信號處理電路與傳感器連接，并將輸出信號連接到顯示儀表或控制系統(tǒng)即可。通過調(diào)整傳感器的位置和靈敏度，可以獲取更準(zhǔn)確的振動參數(shù)。
一體化振動變送器具有高精度和穩(wěn)定性。它采用先進的信號處理技術(shù)，能夠?qū)ξ⑿〉恼駝有盘栠M行靈敏的檢測和分析。同時，它的信號輸出穩(wěn)定可靠，不受外界干擾的影響。
總之，一體化振動變送器在工業(yè)領(lǐng)域中具有廣泛的應(yīng)用前景。它可以實時監(jiān)測設(shè)備的振動情況，為設(shè)備的運行狀態(tài)和健康狀況提供重要的參考依據(jù)。通過使用一體化振動變送器，可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，避免損失，提高生產(chǎn)效率和設(shè)備的使用壽命。
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